Nyheter

Teoritentamen står for kvalitet. Stryker du – får du pengene tilbake (gjelder alle pass som inkluderer beståttgaranti).

Vi har veldig mange kunder som har bestått teoriprøven etter å ha øvd seg grundig hos oss. For å gjøre deg trygg på at tjenesten vår er av beste kvalitet tilbyr vi en «pengene tilbake garanti» eller et nytt pass.

Dersom du mot formodning ikke består teoriprøven etter å ha øvd deg grundig hos oss (se vilkårene) får du derfor pengene tilbake. De detaljerte vilkårene for beståttgarantien følger her:

• Du må ha kjøpt et pass som inkluderer beståttgaranti.
• Du må ha registrert navn og fødselsdato hos teoritentamen.no (gjøres ved førstegangsinnlogging).
• Du må ha gjennomført minimum 25 tester, og 5 av de 10 siste testene må være bestått.
• Du må ha bestått minimum 3 skiltprøver.
• Du må ta teoriprøven senest 3 dager etter at passet er utløpt.
• Du må innen 3 dager etter at du tok prøven sende oss en skriftlig bekreftelse (scannet dokument fra Statens vegvesen) på mail som viser at teoriprøven ikke ble bestått.

Ved full refundering av beløp stoppes passet automatisk.

Før du kan ta kjøretimer eller øvelseskjøre, må du ta trafikalt grunnkurs. Når du har fullført trafikalt grunnkurs, får du et bevis som gir deg rett til å øvelseskjøre.

Å øvelseskjøre mye er viktig for at du skal bli en sikker trafikant som unngår ulykker. Husk at når du øvelseskjører gjelder krav til helse både for eleven og ledsageren. Du må ikke øvelseskjøre hvis du er beruset, trøtt, syk eller på annen måte svekket slik at det ikke er trygt å kjøre.

Øvelseskjøre privat eller på trafikkskole?

Det kan være lurt å starte opplæringen med timer hos en trafikkskole. Du lærer raskere, og det blir tidlig trygt å øvelseskjøre privat. Du som øvelseskjører, trafikklæreren og den du øvelseskjører med privat, bør samarbeide tett gjennom hele opplæringen. Slik kan den grunnleggende opplæringen skje mest mulig effektivt og sikkert, og gi et godt utgangspunkt for videre opplæring.

For at du skal få øvd nok, vil mesteparten av øvelseskjøringen måtte skje privat. Tar du førerkortet for første gang, bør du bruke minst to år på opplæringen før du går opp til førerprøven.

Øvelseskjøring må ikke være til fare eller unødig ulempe for annen trafikk.

Hva må du ha med når du øvelseskjører?

Bevis for fullført trafikalt grunnkurs, eller førerkort i annen klasse hvis du har

• Legitimasjon med bilde
• Når du har fullført trafikalt grunnkurs kan du finne ditt øvelseskjøringsbevis på Din side hos vegvesenet.

Hvor kan du øvelseskjøre?

Hvor du øvelseskjører må velges etter hvor langt du er kommet i opplæringen. Unngå øving i tett trafikk og høy fart før du er god nok til å følge trafikkrytmen. På øvingsbane eller avsperret område kan du kjøre alene når den som er med deg ser deg hele tiden og kan instruere deg. Klikk her for flere tips til øvelseskjøring.

Øvelseskjøring i utlandet

Våre regler for øvelseskjøring gjelder bare i Norge. Hvis du ønsker å øvelseskjøre i utlandet, må du følge reglene som gjelder for øvelseskjøring i det landet og rette deg etter disse. Reglene om øvelseskjøring er ulike i alle land. For å øvelseskjøre for eksempel Sverige må ledsageren ha gjennomgått en spesiell opplæring og registrert seg hos myndighetene. I Danmark er forbudt å øvelseskjøre privat.

Den som øvelseskjører med deg må være fylt 25 år og hatt førerkort for kjøretøy i samme klasse som du øvelseskjører i sammenhengende de siste 5 årene

Betaling for opplæring

Det er kun lærer ved trafikkskole eller godkjent kursarrangør som kan ta betalt for opplæring. Det stilles mer omfattende krav til kjøretøy og lærer når du tar betalt, enn når du øvelseskjører privat.

Over 25 år

Er du over 25 år, er du fritatt fra deler av trafikalt grunnkurs. Dette innebærer at du kan øvelseskjøre uten å ha kurset. Legitimasjon med bilde som forteller du er over 25 år må tas med under kjøring.

Meld deg på informasjonsmøte om øvelseskjøring

Statens vegvesen holder informasjonsmøter over hele landet der vi informerer om føreropplæringen og øvelseskjøring. Vi ønsker deg som forelder velkommen til et gratis møte i ditt nærmiljø.

Meld deg på informasjonsmøte om øvelseskjøring hos Statens vegvesen

Kilde: vegvesen.no

Vi i Teoritentamen.no ønsker å gjøre alt vi kan for at våre kunder skal bestå teoriprøven. For at du skal kjenne deg trygg på kvaliteten vi leverer, tilbyr vi derfor beståttgaranti på enkelte av våre produkter. Garantien krever at du jobber aktivt med kurs og prøver, og sikrer at du tilegner deg de kunnskaper som trengs for å bestå teoriprøven hos vegvesenet. Hvis du skulle være så uheldig at du stryker på teoriprøven, kan du enten få ny tilgang eller pengene tilbake. Når du har kjøpt tilgang, får du også en oversikt over egen arbeidsinnsats, slik at du hele tiden kan følge med på hvordan du ligger an. Du kan lese mer om vilkårene for garantien her.

Skaff deg en tilgang med beståttgaranti – så består du teoriprøven!

Teoritentamen.no har som en av de første i Norge lansert nettbetaling med Vipps. Med Vipps er det blitt enda enklere og mer oversiktelig å betale for teoritentamens tjenester.

Slik fungerer det: Du velger de produktene du måtte ønske, og velger Vipps som betalingsmetode. Deretter får du et varsel på mobilen din. Ved å sveipe/trykke på denne meldingen kommer du direkte inn i Vipps-appen, hvor beløpet godkjennes. Det er superenkelt!

Fartsgrensene blir bestemt ut ifra veiens tilstand og risikoen ved ulykker. NAF bruker tommelfingerregelen 30 – 50 – 70 km/t til å vise sammenhengen mellom ulykkesrisikoen og de vanligste fartsgrensene i Norge.

I boligområder, nær skoler og andre områder med mange fotgjengere og syklister er fartsgrensen ofte 30 km/t. Kjører du på en fotgjenger i 30 km/t er sjansen stor for at fotgjengeren overlever – øker du farten til 50 km/t er det bare 20 % sjanse for overlevelse!

På steder hvor flere veier krysser hverandre, er fartsgrensen gjerne satt til 50 km/t. Kjører du inn i siden på en annen bil, er nemlig sjansen størst for at personene i den andre bilen overlever hvis du ikke kjørte fortere enn 50 km/t.

Det er gode sjanser for at dere begge overlever hvis du havner i en møteulykke når farten er 70 km/t eller lavere. Mange veier som har høy risiko for møteulykker, har derfor 70 km/t som maksimal fart, forklarer NAF.

I teorikurset vårt kan du lære mer om bl.a. fartsgrenser.

Kilde: NAF